FLR2X-Un fil alemand

FLR2X-Un fil alemand es largament utilizat dins los sistèmas de mesa a tèrra de batariá e las linhas de connexion del motor de veïcul. L'espaci dins lo compartiment de la batariá de la veitura es limitat e es constantament expausat a de temperaturas nautas e bassas alternadas. La temperatura dins lo compartiment pòt aténher mai de 80 gras en estiu e -30 gras en ivèrn. La capa d'isolacion XLPE d'aqueste fial pòt suportar establament las diferéncias de temperatura extrèmas, en empachant lo vielhiment e los damatges de l'isolacion. Al meteis temps, son conductor de coire enfilat a una conductivitat establa e pòt transmetre eficaçament de corrent de bassa tension, en assegurant una interaccion doça entre la batariá e lo motor, lo sistèma de contraròtle, e s'adaptar a l'environament de vibracion pendent lo foncionament del veïcul. Es pas propens a de pannas de linha a causa de la friccion e del desgast.

FLR2X-Un fil alemand es utilizat pels circuits de cablament intèrne e de mesa a tèrra de pichons motors. Per exemple, los motors de ventilacion de talhièr e los motors de transmission pichonas. Quand l'equipament es en foncionament, la temperatura intèrna monta al dessús de 100 grases, e i a una contaminacion d'òli e una leugièra corrosion quimica. FLR2X-Un fil alemand a una excelenta resisténcia a l'òli e a una resisténcia quimica, pòt foncionar establament pendent longtemps, e redusís la frequéncia de mantenença de la linha. Son dessenh d'isolacion de parets finas pòt estauviar d'espaci intèrne del motor, s'adaptar a d'estructuras d'equipament compactas, e al meteis temps respondre a las nòrmas alemandas per assegurar la seguretat electrica.