FLRY-Un cable d'automobila estandard alemand

FLRY-Un fial, coma un fial resistent a la calor-de bassa tension per las automobilas, es especificament concebut per respondre als requisits de cablament electric dins las zònas de temperatura nauta del veïcul. Es lo produch de cablament principal pel compartiment del motor e las pèças de temperatura nauta a l'entorn. Dins lo compartiment del motor, pòt èsser utilizat per connectar de compausants de deteccion de còr coma de captors de temperatura del motor e de captors de pression d'òli per obténer una transmission de senhal establa. Quitament quand es expausat a de temperaturas anant de 80-100 gras pendent longtemps, pòt prevenir lo vielhiment de la capa d'isolacion d'afectar la precision del senhal. Al meteis temps, es tanben adaptat a de pichonas linhas d'alimentacion de corrent pels ventilators de refregiment e l'acceleracion electronica, e pòt suportar l'environament de nauta temperatura causat per la circulacion de calor del ventilator.

Dins lo cablament ligat al sistèma d'alimentacion automobila, loFLRY-Un fialpòt tanben èsser utilizat per las linhas auxiliaras del sistèma d'alucatge, las linhas de connexion de senhal del sistèma d'injeccion de carburant, per resistir a la radiacion de temperatura nauta- pendent lo foncionament del motor e a l'erosion de l'òli del motor e del vapor de carburant. De mai, pel cablament de la lampa prèp de compausants de temperatura supernauta coma la canonada d'escapament e lo turbocompressor (coma lo cablament dels fars davancièrs a la cabina), e tanben pel cablament dins las zònas de temperatura nauta a l'entorn del paquet de batariá dins lo sistèma d'energia auxiliari de bassa -, lo veïcul novèl, 105 gras de temperatura nominala resisténcia del FLRY-Un fial pòt tanben respondre als requisits d'utilizacion, en assegurant lo foncionament estable del sistèma electric jos de condicions de temperatura nauta del veïcul.