Dins lo sistèma de circuits automobils, los fials son coma de "rets neuronals", determinant dirèctament lo foncionament estable dels aparelhs electrics del veïcul, dels instruments e d'autres equipaments. Los cables estandard nacionalsQB-A, QB-B, QB-C, QFReQVRson totes regulars dins lo domeni de l'automobila. E mai se son sovent utilizats pel cablament intèrne dins las automobilas, an d'enjòcs diferents en tèrmes de nivèls de resisténcia a la temperatura, de materials d'isolacion e d'escenaris aplicables. Uèi, vos donarem un per un per vos ajudar a comprene las caracteristicas de basa e los scenaris aplicables de diferents modèls.
QB-A: Cable isolat de paret fina- de basa per d'automobilas
Coma lo modèl de basa de cables de bassa tension isolats de parets finas- per las automobilas,QB-Aes una causida -eficaça per fòrça circuits automobils convencionals. Confòrma a l'estandard QC/T730 - 2005, amb lo conductor utilizant 0.35 - 25mm2 de fil de coire doç enfilat. Aquesta estructura dona al fial una bona flexibilitat, çò que lo rend aisit de se plegar e de s'encaminar dins los espacis complèxes a l'interior del veïcul.
La capa d'isolacion es facha de material de clorur de polivinil (PVC), amb una temperatura de trabalh a long tèrme de fins a 85 gras e la capacitat de s'adaptar a de temperaturas bassas de - 40 gras . Al meteis temps, a de caracteristicas de basa coma la resisténcia a l'acid e l'alcali, la resisténcia a l'òli, e la resisténcia a l'usatge. Per de pèças amb de requisits de resisténcia a la calor bassa dins los circuits d'esclairatge ordinaris automobils e los circuits electrics auxiliars dins los panèls interiors de la pòrta de veitura,QB-Aes fòrça convenent. Aqueste tipe de fial es comunament disponible dins d'especificacions de 0.5 - 35mm2, generalament provesits en rotlèus de 500 mètres, e sas colors pòdon respondre als requisits de color regulars de roge, negre e jaune.
QB-B: Un modèl practic de parets finas amb una resisténcia a la calor melhorada
QB-Bpòt èsser considerat coma una version mesa a jorn de QB-A resistenta a la calor, adaptada als circuits automobils amb de besonhs de temperatura leugièrament mai nauts. Son airal de seccion transversala va de 0,13 a 120 mm2, respondent a divèrses besonhs anant de cables d'instruments delicats a de cables de connexion electrica leugièrament mai espesses.
Son avantatge principal es la resisténcia a la calor melhorada. Lo limit superior de sa temperatura de trabalh a long - tèrme es estat auçat a 105 gras . Pòt foncionar establament quitament dins de zònas amb de temperaturas leugièrament mai nautas, coma a l'entorn del motor. La capa d'isolacion utiliza de PVC de paret fina - especialament concebut pels cables automobils. Pòt reduire lo volum del fial e estalviar d'espaci d'installacion en tot assegurar la performància de l'isolacion. Sa tension nominal es de 25V/CA o 60V/CC. A passat lo tèst de tension de resisténcia de 1000V pendent 30 minutas. La resisténcia a l'isolacion a 20 grases es pas inferiora a 10MΩ・km. Podètz utilizarQB-Bamb mai de confiéncia dins de pèças claus coma los cables de connexion del contrarotlador del motor e los circuits d'instruments principals dels veïculs.
QB-C: Tipe d'isolament de polietilèn reticulat a nauta-temperatura
Se QB-A e QB-B representan los scenaris estandard, alaraQB-Ces l'"especialista" per las condicions de temperatura nauta-. Seguís tanben l'estandard QC/T730 - 2005, mas a fach una mesa a jorn significativa dins lo material d'isolacion - en utilizant XLPE coma capa d'isolacion, çò qu'auça sa temperatura de foncionament a long tèrme dirèctament a 125 gras , en despassant fòrça los dos fials PVC- isolats precedents.
QB-C combina doçor e conductivitat, çò que lo rend convenent per l'installacion dins d'airals coma lo compartiment del motor d'una veitura ont las temperaturas son nautas e lo cablament es complèxe. Sa nauta resisténcia a la calor e sas proprietats mecanicas excellentas li permeton de resistir al vielhiment e al desgast dins d'environaments de temperaturas nautas, e sa resisténcia a l'òli es tanben pas mens impressionanta. Dins las zònas amb de condicions de temperatura nauta coma los circuits de batariá de veïculs d'energia novèla o los circuits de captors prèp de la canonada d'escapament de la veitura,QB-Ces una causida mai fisabla.
QFR: Un tipe isolant compausat amb una fòrta resisténcia a la temperatura e una adaptabilitat
QFRaparten al sistèma de cables de bassa-tension pels veïculs de rota. Son material compausat a atench una dobla optimizacion en tèrmes de resisténcia a la temperatura e de resisténcia a l'òli. Lo conductor es un 0.3 - 120mm2 fial de coire doç enfilat. La granda especificacion de seccion transversala-li permet d'èsser pas solament adaptat a de pichons circuits d'instruments de poténcia a l'interior del veïcul, mas tanben de respondre als requisits de cablament de qualques aparelhs electrics de granda poténcia.
LoQFRa una fòrta adaptabilitat a la temperatura e pòt far fàcia a las variacions de temperatura dins diferentas zònas del veïcul. La capa isolanta melhora significativament sa resisténcia a l'òli, e quitament quand ven en contacte amb l'òli de motor de veïcul, l'òli de transmission, etc., experimentarà pas aisidament de problèmas coma la fendascla o lo vielhiment de la capa isolanta. Es comunament utilizat dins los circuits electrics dins las zònas de nauta-temperatura dels veïculs, coma las linhas de connexion del compressor de climatizacion de la veitura e los circuits d'amplificator de poténcia àudio, etc.
QVR: Un modèl isolat de PVC classic amb una fòrta polivaléncia
QVRes un fial d'estandard nacionala d'usatge general- largament utilizat dins lo domeni de l'automobila, seguent l'estandard JB/T8139 - 1999. Pòt èsser considerat coma l'"aisina de tot-usatge" pel cablatge dins las automobilas. Son conductor es un 0.3 - 120mm2 fial de coire doç torçut, e sa portada de seccions transversalas extrèmament granda lo rend adaptat a una granda varietat de scenaris.
QVRse pòt trobar dins divèrsas partidas de la veitura, inclusent los circuits dels levadors de fenèstra, los circuits d'ajustament del sèti, e quitament los circuits d'alimentacion pels fars de la veitura. De mai, pren en carga d'indicators de color unica-color o doas-color, çò que facilita la distincion de las foncions del circuit pendent la mantenença e melhora significativament l'eficiéncia de la reparacion.
Resumit: 5 pichons guidas per la seleccion de cables estandard chineses
Aquestes 5 tipes deCables estandard chinesestotes se centran sul scenari automobil, mas lors exigéncias d'aplicacion varian. Se sètz implicat dins la modificacion o la reparacion de veitura, podètz vos referir a aqueste principi simple: los aparelhs electrics interiors regulars deurián èsser seleccionats comaQB - A; las zònas a l'entorn del motor e amb de temperaturas leugièrament mai nautas deurián èsser seleccionadas comaQB - B; las zònas prèp de las pilas e de las canalizacions d'escapament amb de temperaturas nautas deurián èsser seleccionadas comaQB - C; se avètz besonh de considerar a l'encòp la resisténcia a l'òli e la compatibilitat amb la temperatura, seleccionatzQFR; se cercatz una polivaléncia nauta e una eficacitat del còst-, causissètzQVR.
Causir lo modèl de fial just assegura pas solament lo foncionament estable dels circuits del veïcul, mas pòt tanben evitar de perilhs de seguretat potencials coma de circuits corts e lo vielhiment del cablament tre lo començament. Aquestes pichons fials amagats dins la veitura son en realitat la garantia importanta per la conducha segura del veïcul!
